\u00dcberall wird davon berichtet, wie der kleine Deutsche Autofahrer sich gegen die gro\u00dfen b\u00f6sen \u00d6lmultis zur Wehr setzt, weil er keinen Biosprit E10 tanken will. Und wie die Mineral\u00f6lwirtschaft den Bestandschutz im Gesetz ausgehebelt hat, weil er nun auch weiterhin eine E5 Spritsorte anbieten muss – sich aber leider dazu durchgerungen hat nur noch „E5 Super Plus“ anzubieten, das jedoch als „E5 Super“ zu etikettieren (zum Super Plus Preis nat\u00fcrlich).<\/p>\n
Mich w\u00fcrde mal interessieren, ob es nicht doch den ein oder anderen gibt, der das Abenteuer gewagt hat, und schon ein paar hundert Kilometer mit E10 im Tank unterwegs ist. Wie hat man sich informiert, ob das eigene Auto den Bio-Saft auch wirklich vertr\u00e4gt? Wo hat man getankt, wurde man dabei schief angeguckt? Was hat der Liter gekostet, wie sind die bisherigen Erfahrungen in Bezug auf Leistung und Verbrauch?<\/p>\n
\u00dcber Infos in den Kommentaren w\u00fcrde ich mich freuen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00dcberall wird davon berichtet, wie der kleine Deutsche Autofahrer sich gegen die gro\u00dfen b\u00f6sen \u00d6lmultis zur Wehr setzt, weil er keinen Biosprit E10 tanken will. Und wie die Mineral\u00f6lwirtschaft den Bestandschutz im Gesetz ausgehebelt hat, weil er nun auch weiterhin … Weiterlesen